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第388章 东北大轰炸(1/2)
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  漆黑的夜空之上,八千米的高度中,一架架庞大的轰炸机,开始进入到东北三省的上空。https://

  修建在靠近东北三省的地面雷达站,还在继续为轰炸机机群,指引航线。

  当机群完全进入到东北三省之后,地面雷达站的指引也将停止。

  “各机群注意,十五分钟之后地面雷达站航向引导结束,各机领航员请立即开始确定方位,确定航向与目标距离,预祝你们凯旋而归。”

  机群之中响起了地面雷达站的通知,机舱内的领航员,根据地面雷达站发来的信息,确定机群的位置,随后开始在航线地图上作业。

  十五分钟之后,机群在天空之中分散开,以多个机群编队,朝着各自的目标飞去。

  “速度五百公里每小时,方向东南,飞行八分钟之后,速度不变,转向偏东方向,飞行十五分钟,抵达目标城市上空。”

  夜间轰炸机轰炸和起飞,是一件很麻烦的事情,没有卫星定位,没有先进的对地探测设备,飞机飞行方向位置信息,都需要根据时速方位,在地图上作业得出结果。

  航线都是要进行提前计算,而且要是飞机上的航速表格有误差,飞机也必定会偏航。

  二战时期,因为飞行姿态和气流的关系,航速表也经常失误,导致飞机偏航的,严重的会让飞机找不到回来的道路,只能是坠毁。

  特别是夜间轰炸的时候,也经常因为坐标无法得到进一步确定,将炸弹投放到目标之外的另一座城市。

  而对此次轰炸机机群行动来说,要求就更加严格了,因为他们不是要去轰炸城市,而且还要尽全力避免将炸弹投放到城市之中,误伤到同胞。

  攻击的目标被限定在机场,对机群来说,想要在晚上寻找到日军机场,是一件相对来说比较困难事情。

  哪怕是有安装微光夜视仪的情况下,想要快速找到地面上的小鬼子机场,也不是容易的事情。

  不过此次行动,就没有那么多问题,因为小鬼子在东北各地的机场,都有特战旅的特战小队,在地面准备引导。

  十几分钟之后,机群开始降低高度的时候,也靠近到地面目标,地面上已经准备好的特战小队,点燃了已经准备好的火焰目标,在目标机场四周,点燃了三个火堆,指引机群,轰炸三个火堆之间的区域即可。

  火堆不需要太明显,因为微光夜视仪能够清楚的发现地面上的微弱火光,因此只需要小小的火堆就足够了。

  机舱内,投弹手的眼睛始终没有离开观瞄系统,机舱内所有人的目光,全都紧盯在他的身上。

  今天确实是一个很有助于轰炸的日子,晴空万里的天空之中,轰炸机的观瞄装置,在飞机抵达预定空域之后,没有云层的遮挡,很快就确定了地面攻击目标。

  “目标找到,打开弹仓¨‖。”领航机内,投弹手大喊了一声,副机长第一时间按下了弹仓门打开的按钮。
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